Двигатели ММЗ
В двигателях "ММЗ" воплотились современные конструкторные решения, передовые отечественные и зарубежные технологии, позволившие получить наиболее оптимальное соотношение показателя "МОЩНОСТЬ, ЦЕНА, КАЧЕСТВО, ЭКОНОМИЧНОСТЬ", удобство и низкую трудоемкость технического обслуживания, топливную экономичность, а также высокую надежность в сочетании с минимальными эксплуатационными затратами.
Технические характеристики моделей:
ММЗММЗ Д-260.4
Д260.4 - это рядный 6 - цилиндровый дизельный двигатель мощностью 210 л. с. с непосредственным впрыском, турбонаддувом, промежуточным охлаждением надувочного воздуха, водомасляным теплообменником, который по сравнению с V-образными двигателями обладает рядом преимуществ:
- более уравновешенный;
- более защищен от пыли и гидроудара;
- более удобен в обслуживании (имеет свободный доступ к узлам и агрегатам);
- более компактен, имеет уменьшенный вес;
- обладает пониженной шумностью;
- в условиях эксплуатации двигатель на 15-20% экономичнее (данные подтверждены эксплуатирующими организациями), что является самым важным преимуществом в условиях постоянно растущей цены на топливо;
- имея меньший рабочий объем при большей мощности, позволяет производить меньшие отчисления по налогу с владельцев транспортных средств.
ММЗ Д-260
Дизельный двигатель Д-260 используются в качестве силового агрегата на погрузчиках Амкодор, тракторах МТЗ, автобусах МАЗ.
Конструкция дизеля рассчитана на длительную работу без капитального ремонта при условии соблюдения правил эксплуатации, хранения и своевременного технического обслуживания.
В зависимости от назначения дизели ММЗ Д-260 могут комплектоваться дополнительными сборочными единицами: пневмокомпрессором, шестеренным насосом усилителя рулевого управления с приводом, дисками муфты сцепления в сборе. При установке на трактор МТЗ дизели должны быть доукомплектованы водяным радиатором, приборами электрооборудования и контрольными приборами.
ММЗ Д-260.2
Двигатель Д-260.2 и его модификации представляют собой 4-х тактный поршневой шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. С турбонаддувом.
Дизели рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от −45°C до +40°C. Область применения двигателей Д260.1 — места с неограниченным воздухообменом.
Двигатель Д-260.2 и его модификации используются в качестве силового агрегата на энергонасыщенных колесных тракторах.
ММЗ Д-245
Дизельные двигатели в целом и двигатель Д-245 в частности обладают более высоким КПД, за счет более высокой степени сжатия рабочей смеси и, соответственно, наиболее полного ее сгорания. Уменьшенный расход топлива и его более низкая стоимость делают автомобили, оснащенные двигателями ММЗ Д-245, палочкой выручалочкой не только для представителей малого и среднего бизнеса, но и для крупных строительных и сельскохозяйственных компаний. Ведь чем больше вместимость эксплуатируемой техники, тем выше конечная экономия. Кроме того, никто не сможет оспаривать еще одно положительное качество дизельного топлива - его способность выступать в качестве естественной смазки двигателя.
ММЗ Д-245.12c
4-тактные, 4-цилиндровые дизельные двигатели с газотурбинным наддувом, жидкостного охлаждения, с вертикальным, рядным расположением цилиндров и непосредственным впрыском топлива.
Двигатели ММЗ Д-245 обладают хорошей тяговой силой, что является приоритетом в выборе двигателя для грузового автомобиля.
Наименование параметра Д245.12С-231.
